وتضم المنافسات هذا الموسم 22 سائقًا يمثلون 11 فريقًا، وتختلف قيمة عقودهم بحسب الخبرة والإنجازات وشروط التعاقد. وفيما يلي جدول الرواتب لجميع السائقين، ومقارنة بين أعلى العقود وأقلها، مع توضيح المكافآت والإيرادات الإعلانية التي قد ترفع دخل السائق إلى أكثر من راتبه الأساسي.
أعلى راتب سنوي مقدّر
يمثلون 11 فريقًا
أقل راتب سنوي مقدّر
كم تبلغ رواتب سائقي الفورمولا 1 في 2026؟
يبلغ أعلى راتب أساسي تقديري في الفورمولا 1 نحو 70 مليون دولار سنويًا لماكس فيرستابن، مقابل 60 مليون دولار للويس هاميلتون، بينما تتراوح عقود بعض السائقين الجدد بين 500 ألف ومليون دولار.
لا تشمل هذه الأرقام المكافآت المرتبطة بنتائج السباقات أو الدخل الذي يحققه السائق من عقود الرعاية الشخصية.
جدول رواتب سائقي الفورمولا 1 لعام 2026
يعرض الجدول ترتيب السائقين من الأعلى إلى الأقل أجرًا، مع اسم الفريق والراتب الأساسي السنوي المقدّر بالدولار الأمريكي.
| السائق | الفريق | الراتب السنوي (مليون دولار) |
|---|---|---|
| ماكس فيرستابن | ريد بول | 70 |
| لويس هاميلتون | فيراري | 60 |
| شارل لوكلير | فيراري | 34 |
| جورج راسل | مرسيدس | 34 |
| لاندو نوريس | مكلارين | 30 |
| فرناندو ألونسو | أستون مارتن | 20 |
| كارلوس ساينز | ويليامز | 13 |
| أوسكار بياستري | مكلارين | 13 |
| بيير غاسلي | ألبين | 12 |
| أليكس ألبون | ويليامز | 12 |
| لانس سترول | أستون مارتن | 12 |
| سيرجيو بيريز | كاديلاك | 8 |
| نيكو هولكنبرغ | أودي | 7 |
| إستيبان أوكون | هاس | 7 |
| إسحاق حجار | ريد بول | 5 |
| فالتيري بوتاس | كاديلاك | 5 |
| غابرييل بورتوليتو | أودي | 2 |
| كيمي أنتونيلي | مرسيدس | 2 |
| أوليفر بيرمان | هاس | 1 |
| ليام لوسون | ريسينغ بولز | 1 |
| فرانكو كولابينتو | ألبين | 0.5–1 |
| أرفيد ليندبلاد | ريسينغ بولز | 0.5–1 |
من هم أعلى سائقي الفورمولا 1 أجرًا في 2026؟
يتصدر ماكس فيرستابن قائمة أعلى السائقين أجرًا بعقد أساسي مقدّر بنحو 70 مليون دولار، متقدمًا على لويس هاميلتون بفارق 10 ملايين دولار سنويًا، ويأتي بعدهما شارل لوكلير وجورج راسل، ثم لاندو نوريس.
وتكشف مقارنة الرواتب عن ثلاثة أرقام لافتة:
- 228 مليون دولار: مجموع الرواتب الأساسية المقدرة للسائقين الخمسة الأعلى أجرًا، أي نحو 65% من مجموع رواتب سائقي البطولة وفق الجدول.
- 94 مليون دولار: مجموع راتبي لويس هاميلتون وشارل لوكلير في فيراري، مقابل 75 مليونًا لثنائي ريد بول.
- 10 ملايين دولار: وسيط الرواتب التقديرية بين السائقين الـ22، مقارنة بمتوسط حسابي يبلغ نحو 15.9 مليون دولار، وهو ما يعكس تأثير العقود الكبيرة على المتوسط العام.
ولا يعني ارتفاع راتب السائق بالضرورة تفوقه في ترتيب البطولة خلال الموسم نفسه؛ فقيمة العقد تتأثر أيضًا بنتائجه السابقة ومكانته لدى الفريق وتوقيت توقيع الاتفاق.
كم تبلغ رواتب السائقين الشباب في الفورمولا 1؟
تبدأ بعض عقود المواهب الصاعدة في الفورمولا 1 من نحو نصف مليون دولار سنويًا، لكنها قد ترتفع مع الخبرة وتحقيق نتائج قوية أو الانتقال إلى فريق أكبر.
ويُعد أرفيد ليندبلاد وفرانكو كولابينتو من أصحاب أقل الرواتب المقدرة في موسم 2026، بنطاق يتراوح بين 500 ألف ومليون دولار لكل منهما، بينما تُقدّر رواتب أوليفر بيرمان وليام لوسون بمليون دولار سنويًا.
أما كيمي أنتونيلي، فيُقدّر راتبه الأساسي بنحو مليوني دولار مع مرسيدس، مقابل 34 مليون دولار لزميله جورج راسل؛ أي أن راتب راسل يعادل نحو 17 ضعفًا من راتب أنتونيلي وفق القائمة.
ويرتبط هذا التفاوت باختلاف الخبرة والإنجازات والقيمة التعاقدية، وليس بالضرورة بمستوى أداء كل سائق في موسم 2026 وحده. كما أن الرواتب الأساسية لا تكشف عن المكافآت التي قد يحصل عليها السائق الشاب نتيجة النقاط أو المراكز المتقدمة.
ما الفرق بين الراتب الأساسي وإجمالي دخل سائق الفورمولا 1؟
لا يمثل الراتب الأساسي كامل دخل سائق الفورمولا 1؛ فإلى جانب الأجر المتفق عليه مع الفريق، قد يحصل السائق على مكافآت رياضية وعوائد تجارية تختلف من عقد إلى آخر.
| مصدر الدخل | ماذا يشمل؟ |
|---|---|
| الراتب الأساسي (Base Salary) | المبلغ السنوي المتفق عليه مع الفريق مقابل القيادة، قبل إضافة الحوافز. |
| مكافآت الأداء (Performance Bonuses) | مبالغ إضافية قد تُدفع بناءً على النقاط والانتصارات والمراكز أو تحقيق البطولة. |
| الرعايات الشخصية (Endorsements) | إيرادات الإعلانات والشراكات التجارية والعقود الشخصية خارج راتب الفريق. |
| الأنشطة التجارية الأخرى | عوائد بعض المشاريع وحقوق الترخيص والأنشطة التجارية التي يمتلكها السائق. |
ومن الأمثلة البارزة على تأثير المكافآت ما حققه لاندو نوريس في موسم 2025؛ إذ قدرت Forbes راتبه الأساسي بنحو 18 مليون دولار، وأضاف نحو 39.5 مليون دولار من مكافآت الأداء، ليصل إجمالي دخله المرتبط بالمنافسات إلى 57.5 مليون دولار، دون احتساب الرعاية الشخصية.
ويوضح هذا المثال لماذا قد يختلف ترتيب السائقين بحسب الدخل الفعلي عن ترتيبهم وفق الرواتب الأساسية وحدها.
كم يبلغ إجمالي دخل ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون؟
عند إضافة الرعايات والمكافآت إلى الراتب الأساسي، تتغير المقارنة المالية بين نجوم الفورمولا 1 بصورة ملحوظة.
ووفق قائمة Forbes لأعلى الرياضيين دخلًا في 2026، جاءت تقديرات فيرستابن وهاميلتون على النحو التالي:
| السائق | الدخل الرياضي | الدخل خارج الحلبة | الإجمالي |
|---|---|---|---|
| ماكس فيرستابن | 78 مليون | 8 ملايين | 86 مليون دولار |
| لويس هاميلتون | 70 مليون | 30 مليونًا | 100 مليون دولار |
وتوضح هذه المقارنة أن فيرستابن يتصدر تقديرات الرواتب الأساسية لموسم 2026، بينما يتفوق هاميلتون في إجمالي الدخل خلال فترة قياس Forbes، بفضل مساهمة أكبر من الأنشطة التجارية والرعايات.
وتظل هذه الأرقام تقديرات لإجمالي الإيرادات قبل خصم الضرائب وأتعاب الوكلاء، ولا تمثل صافي الأموال التي يحتفظ بها كل سائق.
هل يحصل سائق الفورمولا 1 على أموال مقابل الفوز بالسباقات؟
لا يحصل السائق تلقائيًا على جائزة نقدية مباشرة من الفورمولا 1 لمجرد الفوز بسباق أو تحقيق بطولة العالم؛ إذ تُوزع العوائد المالية الخاصة بالبطولة على الفرق وفق الترتيبات التجارية المعمول بها.
ومع ذلك، يمكن أن يحصل السائق على مكافأة من فريقه إذا تضمنت بنود عقده حوافز مقابل الفوز بالسباقات أو الوصول إلى منصة التتويج أو تحقيق أهداف معينة.
فعلى سبيل المثال، قد يؤدي الفوز ببطولة العالم إلى زيادة دخل أحد السائقين بصورة كبيرة نتيجة مكافآت تعاقدية، بينما يحصل سائق آخر على راتبه الأساسي مع حوافز مختلفة بحسب شروط الاتفاق.
هل تخضع رواتب سائقي الفورمولا 1 لسقف إنفاق الفرق؟
لا تدخل رواتب سائقي الفورمولا 1 ضمن سقف الإنفاق المطبق على الفرق. ويبلغ سقف الإنفاق الأساسي لعام 2026 نحو 215 مليون دولار، وفق اللوائح المالية للبطولة.
ويستهدف هذا السقف تنظيم النفقات المرتبطة بأداء السيارة وتطويرها، بينما تُستثنى منه رواتب السائقين وبعض المصروفات الأخرى المحددة في اللوائح.
وهذا يعني أن المبلغ المخصص لتطوير السيارة لا يشمل الرواتب الأساسية للسائقين، فلا ينبغي اعتبار راتب أحد النجوم جزءًا من الـ215 مليون دولار المسموح بإنفاقها ضمن السقف الأساسي.
ما العوامل التي تحدد رواتب سائقي الفورمولا 1؟
تعتمد قيمة عقود السائقين على مجموعة من العوامل الرياضية والتجارية والتعاقدية، وليس على عدد الانتصارات وحده.
- الإنجازات والبطولات: تزيد الخبرة وسجل الانتصارات والألقاب العالمية من قوة موقف السائق عند التفاوض على العقد.
- مستوى الأداء والاستمرارية: يمثل تحقيق نتائج مستقرة والمساهمة في جمع نقاط بطولة الصانعين عاملًا مهمًا في تقييم السائق.
- الخبرة الفنية: تستفيد الفرق من قدرة السائق على تقديم ملاحظات دقيقة عن أداء السيارة والمساهمة في تطويرها.
- القيمة التجارية والشعبية: تؤثر الجماهيرية والانتشار العالمي وجاذبية السائق للرعاة في قيمته التسويقية.
- مدة العقد وشروط التجديد: تختلف القيمة السنوية وفق مدة الاتفاق، ووجود خيارات للتمديد أو المكافآت أو شروط أخرى للتعاقد.
ولا تعني قيمة الراتب السنوي المعلنة القيمة الإجمالية لعقد السائق متعدد السنوات؛ فقد تتغير المدفوعات والحوافز من موسم إلى آخر وفق البنود المتفق عليها.
أسئلة شائعة عن رواتب سائقي الفورمولا 1
من هو أعلى سائق فورمولا 1 أجرًا في 2026؟
ماكس فيرستابن هو الأعلى أجرًا وفق تقديرات الرواتب الأساسية لموسم 2026، براتب يصل إلى 70 مليون دولار سنويًا مع ريد بول.
كم يبلغ راتب لويس هاميلتون مع فيراري؟
يُقدّر راتب لويس هاميلتون الأساسي بنحو 60 مليون دولار سنويًا في موسم 2026، دون احتساب المكافآت أو الإيرادات التجارية الأخرى.
كم يتقاضى سائق الفورمولا 1 شهريًا؟
تختلف القيمة بحسب العقد؛ فمثلًا يعادل راتب فيرستابن المقدر بـ70 مليون دولار سنويًا نحو 5.83 مليون دولار شهريًا، بينما يعادل راتب هاميلتون نحو 5 ملايين دولار. وهذه مجرد قسمة حسابية للراتب السنوي، وليست دليلًا على طريقة صرف المستحقات.
ما أقل راتب سائق فورمولا 1 في 2026؟
تتراوح أقل الرواتب الأساسية المقدرة بين 500 ألف ومليون دولار سنويًا، ومن السائقين الموجودين ضمن هذه الفئة أرفيد ليندبلاد وفرانكو كولابينتو.
هل رواتب سائقي الفورمولا 1 معلنة رسميًا؟
لا تُعلن الفرق عادةً التفاصيل المالية الكاملة لعقود سائقيها، ولذلك تعتمد قوائم الرواتب المنشورة على تقديرات الصحافة الرياضية والمصادر المتخصصة، وقد تختلف القيم من مصدر إلى آخر.
هل يحصل بطل الفورمولا 1 على مكافأة مالية؟
قد يحصل بطل العالم على مكافأة مالية من فريقه وفق شروط عقده، لكن الفوز بالبطولة لا يعني وجود جائزة نقدية ثابتة تُدفع مباشرة للسائق من إدارة الفورمولا 1.
💬 التعليقات