عندما اشترت شركة مشروبات الطاقة النمساوية فريق جاغوار المتهالك بنهاية عام 2004، ظن الجماهير والخبراء هذه الخطوة كانت حيلة تسويقية لن تصمد طويلاً أمام عمالقة الرياضة مثل فيراري وماكلارين.
لكن ما حدث كان غير المتوقع فقد تحول فريق ريد بول فورمولا 1 من مجرد صانع يبحث عن الشهرة إلى قوة هندسية غاشمة هيمنت على بطولات العالم عبر حقبتين تقنيتين مختلفين.
نغوص في قراءة تاريخ فريق ريد بول في سباقات السيارات لتتبع أسرار هذا التحول، وكيف نجحت الإدارة في استقطاب العباقرة وبناء سيارات كاسحة حطمت الأرقام القياسية وخاضت معارك طاحنة ضد كافة المنافسين.
نشأة فريق ريد بول في الفورمولا 1
- تعود أقدمية الفريق إلى فريق ستيوارت غراند بريكس الذي تأسس عام 1997 على يد الأسطورة جاكي ستيوارت، قبل أن تبيعه لشركة فورد ليتحول إلى جاغوار ريسينغ.
- وأمام تعثر النتائج، عرضت فورد الفريق للبيع أواخر 2004 مقابل دولار واحد شرط التعهد باستثمار 400 مليون دولار، لتتدخل شركة مشروبات الطاقة ريد بول وتستحوذ عليه في اليوم الأخير من العرض.
- انطلق فريق ريد بول فورمولا 1 رسمياً في موسم 2005 تحت قيادة كريستيان هورنر الذي قاده لحصد ألقاب عالمية متتالية، ويمثل الفريق القوة الكبرى للشركة الأم إلى جانب فريقها الرديف ريسينغ بول.
أبرز الإنجازات في تاريخ فريق ريد بول في الفورمولا 1
| الحقبة / السنة | المحطة البارزة | الإنجاز أو البطولة |
| 2004 – 2005 | الاستحواذ والتأسيس | شراء فريق جاغوار، وتأسيس ريد بول، وحصد 34 نقطة في الموسم الأول. |
| 2006 | الانطلاقة الهندسية وأول منصة | تعيين أدريان نيوي مديراً تقنياً، وتحقيق أول منصة تتويج عبر ديفيد كولثارد في موناكو. |
| 2008 | اكتشاف الأساطير وفوز تورو روسو | فوز سباستيان فيتل التاريخي مع الفريق الرديف في مونزا تحت المطر. |
| 2009 | الموسم الانتقالي والتطور | تصميم السيارة RB5 واحتلال وصافة بطولتي السائقين والصانعين بـ 6 انتصارات. |
| 2010 – 2013 | الحقبة الذهبية الأولى | احتكار رباعي للألقاب المزدوجة (الصانعين والسائقين) عبر سباستيان فيتل والسيارات المبتكرة. |
| 2014 – 2018 | حقبة المحركات الهجينة والمعاناة | تراجع النتائج بسبب ضعف محركات رينو، والاكتفاء بانتصارات متفرقة عبر دانييل ريكاردو. |
| 2016 | صعود ماكس فيرستابن | ترقية فيرستابن وتحقيقه فوزه التاريخي الأول في برشلونة كأصغر فائز بالسباقات. |
| 2019 – 2020 | التحول لمحركات هوندا | إبرام الشراكة الاستراتيجية مع هوندا والعودة للانتصارات والمنافسة على القمة. |
| 2021 | ملحمة اللقب الأول لفيرستابن | صراع دراماتيكي محتدم ضد مرسيدس وحسم فيرستابن لبطولته العالمية الأولى في أبوظبي. |
| 2022 – 2023 | الهيمنة المطلقة بالتأثير الأرضي | سيطرة ساحقة للسيارتين RB18 وRB19 وتحطيم كافة الأرقام القياسية بـ 21 فوزاً في 2023. |
| 2024 – 2026 | التحديات الحديثة والمستقبل | تقارب المستويات مع المنافسين، وبدء مشروع تصنيع المحركات الخاصة بالتعاون مع فورد لعام 2026. |
وللتعرف على مسيرة الفريق الألماني وأبرز مراحل تفوقه وبطولاته، يمكنك الاطلاع على مقالنا تاريخ مرسيدس في الفورمولا 1 من العودة إلى الهيمنة.
تاريخ فريق ريد بول في الفورمولا 1
إليك أبرز حقب فريق ريد بول فورمولا 1 عبر تاريخه وأم انجازاته منذ انشائه:
1. مرحلة تأسيس فريق ريد بول والبداية القوية
عام 2005 كانت بداية قوية عقب الاستحواذ على جاغوار حيث حصد الفريق نقاطاً في أول جولتين تجاوزت حصيلة الفريق السابق في موسم كامل، ليُنهي عامه الأول سابعاً في الترتيب العام.
2. انتقال أدريان نيوي العبقري الى فريق ريد بول
- عام 2006 نجاح كريستيان هورنر في إقناع المهندس الأسطوري أدريان نيوي بالانتقال من ماكلارين ليتولى منصب المدير التقني رغم الانتقال لمحركات فيراري واحتلال كولثارد المركز الثالث في موناكو كأول منصة تتويج تاريخية، تراجع المجموع العام للنقاط وسط ضغط من الفريق الرديف تورو روسو.
- عام 2007 مع الاعتماد على تصميم أدريان نيوي الأول (RB3) ومحركات رينو، حيث عانى فريق ريد بول من مشاكل موثوقية قاسية بالسباقات الأولى قبل أن تتحسن النتائج بانتزاع منصة تتويج في سباق أوروبا.
3. سباستيان فيتل وبداية السيطرة في الفورمولا 1
- عام 2008 تراجع الأداء إلى المركز السابع في الصانعين بسبب ضعف موثوقية السيارة RB4، حتى إن الفريق الرديف تورو روسو تفوق عليه في النتائج الإجمالية.
- عام 2009 كانت انطلاقة حقيقية بالسيارة RB5 حيث حقق فيتل الفوز والأسبقية الأولى في الصين، متبوعة بـ 5 انتصارات أخرى وضعت ريد بول في وصافة بطولتي السائقين والصانعين خلف براون جي بي.
4. السيطرة المطلقة لفريق ريد بول فورمولا 1
- عام 2010 رغم أخطاء السائقين واصطدام فيتل وويبر في تركيا ومشاكل الموثوقية الأولى، سيطرت السيارة RB6 على النصف الثاني لتنتزع ريد بول أول ثنائية لبطولتي العالم.
- عام 2011 كانت هيمنة مطلقة لفريق ريد بول بسيارة RB7 بـ 11 انتصاراً و15 مركز انطلاق أول لفيتل، ليحسم الفريق لقبي السائقين والصانعين قبل ثلاث جولات من النهاية.
- عام 2012 بعد حظر المشتتات الموجهة، خاض الفريق صراعاً تقنيا لكن عودة فيتل القوية بالنصف الثاني حسمت لقب الصانعين الثالث توالياً.
- عام 2013 تجاوز الفريق أزمة تآكل الإطارات في بداية الموسم، ليحتكر فيتل 9 سباقات متتالية ويضمن الثنائية العالمية الرابعة على التوالي في الهند.
- في سباق ماليزيا 2013، تجاهل فيتل أوامر الفريق الصريحة للحفاظ على المراكز وقام بالتجاوز العدائي على ويبر ليرتزع الفوز، مما عمق الفجوة الداخلية وترك أثراً بارزاً في تاريخ فريق ريد بول في سباقات السيارات حول كيفية إدارة التنافس بين السائقين.
5. تراجع فريق ريد بول في حقبة العصر الهجين
- عام 2014 تراجع فريق ريد بول للمركز الثاني مع بدء عصر المحركات الهجينة حيث عانت محركات رينو، لكن الوافد الجديد ريكاردو نجح في اقتناص 3 انتصارات متفوقاً على فيتل.
- عام 2015 كان موسم كارثي بسبب ضعف المحركات وغياب الموثوقية، أسفر عن 3 منصات تتويج فقط والمركز الرابع في الصانعين، وهي أسوأ نتيجة منذ 2008.
5. ظهور الشاب فيرستابن الذي أذهل الجميع
- عام 2016 كان عام العودة للمنافسة كخصم مباشر لمرسيدس بهيكل RB12 الممتاز وحقق ريكاردو فوزاً، بينما أذهل الشاب فيرستابن الجميع بالفوز بسباق إسبانيا في ظهوره الأول مع الفريق.
- عام 2017 الاستمرار في المركز الثالث خلف مرسيدس وفيراري بسبب مشاكل المحرك، مع اقتناص ريكاردو وفيرستابن 3 انتصارات خاطفة.
- عام 2018 استمرت المعاناة مع محركات رينو والاكتفاء بـ 4 انتصارات متفرقة، مع اتخاذ قرار مفصلي بالتحول لاستخدام محركات هوندا.
6. شراكة فريق ريد بول مع هوندا وعودة الانتصارات
- عام 2019 انتقل فريق ريد بول فورمولا 1 لمحركات هوندا رغم التشكيكات لكن حقق فيرستابن 4 انتصارات أهلت الفريق للحلول ثالثاً، وشهد العام تصعيد ألبون بدلاً من غاسلي.
- عام 2020 الانفراد بالمركز الثاني كأقرب الملاحقين لمرسيدس عبر انتصارين لفيرستابن، مقابل استبعاد ألبون بنهاية الموسم لضعف النتائج.
7. اللقب الأول لفيرستابن والسيطرة المطلقة لسباقات الفورمولا 1
- عام 2021 اقتنص فريق ريد يول فورمولا 1 لقب السائقين الأول منذ 2013 مع فيرستابن بعد موسم دراماتيكي ضد مرسيدس شهد 11 انتصاراً ومساندة حاسمة من بيريز.
- عام 2022 كانت هيمنة كاملة على اللوائح الانسيابية الجديدة وحسم 15 سباقاً لفيرستابن لاستعادة ثنائية اللقبين، رغم تلقي عقوبة مالية وتخفيض ساعات نفق الرياح لتجاوز سقف الميزانية.
- عام 2023 كان أكثر موسم هيمنة في التاريخ عبر السيارة RB19 فاز الفريق بـ 21 سباقاً من أصل 22، ليحقق الثنائية المزدوجة وأول مركزين في ترتيب السائقين.
8. المنافسة الحديثة في سباقات الفورمولا 1
- عام 2024 حسم فيرستابن لقبه الرابع توالياً بـ 7 انتصارات رغم تراجع أداء السيارة بالنصف الثاني وجمود نقاط بيريز 152 نقطة مما أسقط الفريق للمركز الثالث، بالتوازي مع رحيل أدريان نيوي.
- عام 2025 كان خروج كريستيان هورنر وتولي لوران ميكيس القيادة ورغم فوز فيرستابن بـ 6 سباقات أواخر الموسم، خسر اللقب بفارق ضئيل لينهي الفريق موسمه ثالثاً في الصانعين.
- عام 2026 اقتربت التعديلات التقنية الجوهرية في المحركاتويخوض الفريق أضخم مشروع في تاريخه بإنشاء قسم Red Bull Powertrains لتصنيع محركاته الخاصة بالتعاون مع شركة فورد، مستغلي أحدث التقنيات لضمان الاستمرارية كفريق مصنعي مستقل بذاته.
الأرقام القياسية وإنجازات ريد بول في الفورمولا 1
تظهر الأرقام حجم الإنجازات السريعة التي حققها الفريق خلال فترة زمنية قصيرة مقارنة بالفرق التاريخية:
- بطولات الصانعين: 6 ألقاب عالمية.
- بطولات السائقين: 7 ألقاب (فيتل 4، فيرستابن 3+).
- الانتصارات بالسباقات: أكثر من 120 انتصاراً.
- الانطلاق من المركز الأول: أكثر من 100 مرة.
- الأرقام القياسية: أعلى عدد انتصارات في موسم واحد 21 سباقاً عام 2023.
تثبت هذه البيانات الرقمية أن فريق ريد بول فورمولا 1 لم يعد مجرد منافس عابر، بل مؤسسة هندسية ورياضية نجحت في إعادة كتابة معايير النجاح في الفورمولا 1.
الأسئلة الشائعة حول غريق ريد بول فورمولا 1
متى تأسس فريق ريد بول وما هي أصوله؟
تأسس الفريق بنهاية عام 2004 بعد شراء فريق جاغوار، وبدأ مشاركته الرسمية الأولى في سباقات الفورمولا 1 عام 2005.
من هم أبرز السائقين الذين حققوا بطولات العالم مع ريد بول؟
الألماني سباستيان فيتل (حقق 4 ألقاب بين 2010 و2013)، والهولندي ماكس فيرستابن.
أين يقع المقر الرئيسي لفريق ريد بول؟
يقع مقر الهيكل وتطوير المحركات في مدينة ميلتون كينز (Milton Keynes) بالمملكة المتحدة.
من هو المصمم الرئيسي المهندس لسيارات ريد بول التاريخية؟
المهندس البريطاني الأسطوري أدريان نيوي (Adrian Newey).
الخلاصة
تحول ريد بول من علامة تجارية مرتبطة بالمشروبات إلى امبراطورية رياضية تثبت أن الشغف والاستثمار الهندسي الجريء قادران على التغلب على التاريخ والتفوق على أعرق المصانع العالمية.
💬 التعليقات